Coffee Break

Loris Freidig

2. Februar 2021
Mit sportszone.ch lanciert die hostettler AG ab 3. Mai 2021 einen Onlineshop und eine Erlebnisplattform, die sich speziell an die Schweizer Action- und Powersports Community richtet. Angesprochen sind marken- und qualitätsbewusste Motocrosser, Enduristen und Supersportfahrer, die bei ihrer Aktivität hochwertiges Equipment von führenden Lifestylemarken einsetzen. Als Importeur verfügt die hostettler ag über direkten Zugang zu den Herstellern und mit ihrem Engagement im Motorradsport ist sie nahe bei den Kunden. Damit bietet sportszone.ch beste Voraussetzungen für eine kompetente Beratung und ein herausragendes Kundenerlebnis.
Nadja Eichenberger

Die Rubrik "Coffee Break", die darauf abzielt, die an der Schweizer Meisterschaft teilnehmenden Fahrer zu treffen, ist zurück! Wir haben vor dem Start der Meisterschaft einige Informationen gesammelt.

La rubrique "Pause café", destinée à rencontrer les pilotes participant au championnat suisse, est de retour ! Nous avons recueilli quelques informations avant le début du championnat.

Wer ist Loris Freidig ?

Seit meinem 4. Lebensjahr fahre ich Motocross und seit daher ist dies meine Leidenschaft. Ich bin im Emmental aufgewachsen und bin mittlerweile wohne ich nicht weit vom Elternhaus.

Qui est Loris Freidig ?

Je pratique le motocross depuis l'âge de 4 ans et depuis lors, c'est ma passion. J'ai grandi dans l'Emmental et maintenant je vis non loin de la maison de mes parents.

Wie war deine letzte Saison?

Meine Saison 2020 ging super! Fast perfekt, ich habe mein Hauptziel den Titel in der MX2 Klasse zu holen erreicht und darüber bin ich sehr glücklich und zufrieden! In der EMX 2t Klasse habe ich einige sehr gute Rennen gezeigt aber unter dem Strich bin ich mit dem Endresultat nicht zufrieden. Der Laufsieg zum Auftakt in Faenza war klar ein Saisonhighlight. Ich erinnere mich jedoch sehr gerne daran zurück wie alles gelaufen ist, vorallem mit einer 250 2t Maschine bei den MX2 zu gewinnen war echt cool, da es ein Bike ist das extrem viel Spass macht und mit einer 15-jährigen Technologie trotzdem konkurrenzfähig zu sein gegen die modernen 250 4t Bike’s war echt cool!

Comment s'est déroulée ta dernière saison ?

Ma saison 2020 s'est très bien passée ! Presque parfait, j'ai atteint mon objectif principal de gagner le titre dans la classe MX2 et j'en suis très heureux et satisfait ! En  EMX 2t, j'ai fait de très bonnes courses, mais dans l'ensemble, je ne suis pas satisfait du résultat final. Gagner la course d'ouverture à Faenza a clairement été un des points forts de la saison. Cependant, j'ai de bons souvenirs de la façon dont tout cela s'est passé, surtout remporter le titre MX2 avec une moto de 250 2t, c’était vraiment cool. C’est une moto qui est extrêmement amusante à piloter et être compétitif avec une technologie vieille de 15 ans contre les motos modernes de 250 4t, c’était un super sentiment !

Wo und mit wem trainierst du diesen Winter?

Bis jetzt habe ich ausschliesslich in Italien trainiert. Nicolas Bender der quasi mein «Mattighofen Team Mate» ist, und ich haben angefangen zusammen zu trainieren in diesem Winter. Das war aber nicht wirklich geplant, wir haben uns per Zufall getroffen und da wir beide eine ähnliche Mentalität haben passen wir gut zusammen. Wir pushen uns jedes Mal auf der Strecke und kommen so beide weiter!

Où et avec qui t’entraîne-tu cet hiver ?

Jusqu'à présent, je me suis entrainé exclusivement en Italie. Nicolas Bender qui est mon «Mattighofen Team Mate » et moi avons commencé à nous entraîner ensemble cet hiver. Ce n'était pas vraiment prévu, nous nous sommes rencontrés par hasard et comme nous avons tous les deux une mentalité similaire, nous nous entendons bien. Nous nous poussons mutuellement à chaque fois sur la piste et c'est ainsi que nous avançons tous les deux !

So wie wir es verstehen, du trainierst nicht mehr mit Joel Roelants. Kannst du erklären, warum?

Nachdem ich 2 Jahre mit Jöel Roelants zusammen gearbeitet habe, habe ich mich dazu entschieden einen Wechsel des Trainers zu vollziehen.

Da die Distanz zwischen Jöel und mir ziemlich gross ist – Belgien / Schweiz – habe ich angefangen mit jemandem zusammenzuarbeiten der aus der Schweiz kommt. Ich erhoffe mir mit dem neuen Coach der mir meine Trainings strukturiert plant einen weiteren Schritt machen zu können neben und auf dem Bike. Ralph Näf ist bestens bekannt, als ehemaliger Radprofi und Weltmeister in diesem Sport weiss er genau was es braucht um Körperlich fit zu sein und ausserdem hat er sich stets weitergebildet im Bereich des Trainings und der Sportwissenschaft. Er kennt sich ausserdem bestens aus im Motocross-Sport. Ich arbeite seit 2 Monaten mit ihm zusammen und es läuft gut. Seitdem ich mit arbeite machen wir mehr Stunden pro Woche als vorher und ich fühle mich super auf dem Motorrad. Ich freue mich auf die Rennen und bin mir sicher der Körperliche Aspekt wird (hoffentlich) kein Problem sein für mich.

D'après ce que nous avons compris, tu ne t'entraîne plus avec Joel Roelants. Peux-tu expliquer pourquoi ?

Après avoir travaillé avec Jöel Roelants pendant deux ans, j'ai décidé de changer d'entraîneur.

Comme la distance entre Jöel et moi est assez importante - Belgique / Suisse - j'ai commencé à travailler avec quelqu'un qui vient de Suisse. J'espère qu'avec le nouvel entraîneur qui planifiera mon entraînement de manière structurée, je pourrai faire un pas de plus sur et à côté de la moto. Ralph Näf est bien connu, en tant qu'ancien cycliste professionnel et champion du monde dans ce sport, il sait exactement ce qu'il faut pour être en bonne forme physique et il s'est aussi toujours formé dans le domaine de l'entraînement et des sciences du sport. Il en sait également beaucoup sur le motocross. Je travaille avec lui depuis deux mois et tout se passe bien. Depuis que j'ai commencé à travailler avec lui, nous faisons plus d'heures par semaine qu'auparavant et je me sens bien sur la moto. J'attends les courses avec impatience et je suis sûr que l'aspect physique ne me posera pas de problème (espérons-le).

Was ist das Ziel für 2021?

Mein Ziel in der Inter MX Open Klasse ist klar der Sieg. Ich bin aber in der 2021 Saison noch ein Rookie und habe daher gar kein Druck. Ich will jetzt einmal einen guten Winter hinter mich bringen und nach den ersten Rennen werden wir sehen, wie weit vorne ich sein kann im ersten Jahr. Das Ziel ist jedenfalls, dass ich mich während der Saison stätig steigern kann und dazulerne!

Quel est l'objectif pour 2021 ?

Mon objectif dans la classe de l'Inter MX Open est clairement de gagner. Mais je suis encore un débutant pour cette saison 2021 et je n'ai donc aucune pression. Je veux juste passer un bon hiver et après les premières courses, nous verrons jusqu'où je peux aller. En tout cas, l'objectif est que je puisse m'améliorer constamment pendant la saison et apprendre quelque chose de nouveau !

Welche sind deine Lieblingsstrecken?

Matterley Basin in UK mag ich sehr! Der Boden dort ist extrem gut und die Sprünge machen richtig Spass. Alle Strecken, die in der Natur dem Gelände angepasst sind, machen mir Spass! In der Schweiz zum trainieren ist MX Schwarzenberg mein Favorit!

Quelles sont tes pistes préférées ?

J'aime beaucoup Matterley Bassin au Royaume-Uni ! Le sol y est incroyables et les sauts sont vraiment amusants. Toutes les pistes qui sont adaptées sur terrain dans la nature sont amusantes pour moi ! En Suisse pour l’entrainement, MX Schwarzenberg est mon terrain préféré.

Und welche Strecke im FMS-Kalender liegen dir am besten?

Ich habe einige Rennen die ich speziell mag. Frauenfeld gefällt mir extrem wegen der Strecke und der Bedingungen. Linden ist wohl mein Favorit, da ich dort im Klub bin und immer eine super Atmosphäre herrscht am Streckenrand!

Et quelle piste du calendrier FMS préfére-tu ?

J'ai quelques courses que j'aime particulièrement. Frauenfeld, par exemple, j'aime beaucoup en raison de la piste et des conditions. Linden est probablement ma course préférés car je suis membre au sein du club  et il y a toujours une bonne ambiance sur le côté de la piste !

Wer ist dein grösster Gegner?

Im letzten Jahr war dies klar der Titelverteidiger und mein Teamkollege

Qui est ton plus grand adversaire ?

L'année dernière, c'était clairement le champion en titre et mon coéquipier. Maintenant que je participe à l'Inter MX Open, je ne peux pas dire qui est mon plus grand adversaire. L'expérience montre qu'il y a beaucoup de pilotes de haut niveau dans la classe Open, donc nous verrons qui se met le plus en travers de mon chemin

Photo Credit: Maxime Schmid

Machst du Mentaltraining?

Ich gehe nicht zu einem Mentaltrainer. Aber ich weiss einiges darüber und falls ich irgendwelche Blockaden oder Probleme habe weiss ich mir meistens zu helfen durch die Erfahrungen, die ich gemacht habe oder durch Techniken, die ich kennengelernt habe.

Pratique-tu un l'entraînement mental ?

Je ne vais pas chez un coach mental. Mais j'en sais beaucoup et si j'ai des blocages ou des problèmes, je sais généralement comment m'aider à travers les expériences que j'ai vécues ou les techniques que j'ai apprises.

Hast du schon mal einen Leistungstest gemacht? Wenn ja wie viel Mal im Jahr?

Ja. In der Vergangenheit meistens 2-mal pro Jahr.

As-tu déjà fait un test de performance ? Si oui, combien de fois par an ?

Oui, dans le passé, la plupart du temps deux fois par an.

Vielen Dank für deine Zeit und viel Erfolg für die nächste Saison.

Merci d'avoir partagé de ton temps et tout le meilleur pour la saison à venir.